U eri nakon vozila na gorivo, klimatski problemi se intenziviraju, a rješenja klimatskih problema su stavke visoke razine na popisima obaveza vlada. Globalni je konsenzus da je uvođenje električnih vozila učinkovito sredstvo za poboljšanje klime. Kako bismo povećali prihvaćanje električnih vozila, postoji jedna tema koja se nikada ne može izbjeći – punjenje električnih vozila. Prema mnogim istraživanjima potrošačkog tržišta, potrošači automobila nepouzdanost punjenja smatraju trećom glavnom preprekom za kupnju električnih vozila. Cijeli proces punjenja električnih vozila uključuje otpornost mreže koju osigurava elektroenergetska infrastruktura i izgradnju stanica za punjenje koje zadovoljavaju zahtjeve tržišta. Ono što ih povezuje s ovim uzbudljivim električnim vozilima su kabeli za punjenje električnih vozila. Za aktiviranje većeg tržišta prodaje električnih vozila, kabeli za punjenje električnih vozila, kao ključni dio, mogu se suočiti ili će se suočiti sa sljedećim izazovima.
1. Razumno povećajte brzinu punjenja
ICE vozilima na koja smo navikli obično je potrebno samo nekoliko minuta da se napune i obično nema potrebe čekati u redu. Dakle, u percepciji javnosti, punjenje goriva je brza stvar. Kao nova zvijezda, električna vozila općenito se moraju puniti nekoliko sati ili čak preko noći. Iako sada ima puno brzih punjača, potrebno je najmanje pola sata. Ovaj jaki kontrast u "vremenu punjenja goriva" čini brzinu punjenja ključnim čimbenikom koji koči popularnost električnih vozila.
Osim snage koju osigurava punjač, čimbenici koji utječu na brzinu punjenja EV-a također trebaju uzeti u obzir kapacitet baterije i mogućnosti prijema samog automobila, i što je vrlo važno – prijenosni kapacitet kabela za punjenje.
Zbog ograničenja prostornog planiranja stanica za punjenje, kako bi se osiguralo da se priključci za punjenje električnih vozila na različitim pozicijama mogu lako spojiti s priključcima za punjenje punjača, kabeli za punjenje bit će odgovarajuće duljine kako bi vlasnici automobila njima mogli upravljati bez napora . Razlog zašto kažemo "prikladna duljina" je taj što, iako osigurava pristupačnost konektora za punjenje, to također može značiti povećanje otpora kabela i gubitak struje u prijenosu. Stoga se mora uspostaviti razumna ravnoteža između ta dva interesa.
Otpor tijekom punjenja dolazi od otpora vodiča i kontaktnog otpora kabela i pinova. Trenutna tehnologija spajanja kabela i pinova obično prihvaća metodu presovanja, ali ova metoda će dovesti do većeg otpora i većeg gubitka snage. S obzirom na veliku potražnju za visokom izlaznom strujom pri DC punjenju, Workersbeejeva nova generacija DC kabela za punjenje koristi tehnologiju ultrazvučnog zavarivanja kako bi se kontaktni otpor približio nuli i omogućio prolaz veće struje. Njegova izvrsna izvedba elektrifikacije privukla je pozornost i konzultacije mnogih poznatih proizvođača opreme za punjenje diljem svijeta.
2. Učinkovito riješite probleme s porastom temperature
Tijekom procesa punjenja postoji jaka veza između temperature kabela za punjenje i brzine punjenja. S jedne strane, prijenos struje stvara toplinu. Kako struja raste, toplina se povećava, što uzrokuje povećanje otpora. S druge strane, povećanjem temperature vodiča raste i otpor, što također uzrokuje smanjenje struje.
Rastuća temperatura kabela i konektora također predstavlja određene sigurnosne rizike, jer visoke temperature mogu dovesti do kvara ili čak kvara komponenti ili mogu uzrokovati požar. Stoga punjači obično imaju sigurnosne postavke za zaštitu od prekomjerne temperature i zaštitu od prekomjerne struje. Temperaturni signal se uglavnom prenosi u kontrolni centar punjača preko točaka za nadzor temperature opreme, kao što su neki termistori, kako bi se isključio odgovor na smanjenje struje ili zaštitnu snagu.
Osim praćenja u stvarnom vremenu za kontrolu temperature uređaja, pravovremeno odvođenje topline kabela za punjenje glavno je rješenje za rješavanje porasta temperature. Obično se dijeli na dva rješenja: prirodno hlađenje i hlađenje tekućinom. Prvi se više oslanja na dizajn zračnog kanala opreme kako bi se povećala površina poprečnog presjeka kabela i stvorila jaka konvekcija zraka kako bi se postigla prirodna disipacija topline. Potonji se uglavnom oslanja na rashladni medij za provođenje i izmjenu topline kako bi se postigla disipacija topline, a učinkovitost izmjene topline mnogo je veća od prirodnog hlađenja. U isto vrijeme, tehnologija hlađenja tekućinom zahtijeva manju površinu poprečnog presjeka kabela, što omogućuje da dizajn kabela za punjenje bude tanji i lakši.
3. Poboljšajte korisničko iskustvo
Zadnju riječ u ocjenjivanju kabela za punjenje treba ostaviti korisnicima, uključujući vlasnike električnih vozila i operatere mreža za punjenje. Jednostavan je za korištenje i bezbrižan za održavanje. Ako dobijemo tako visoke pohvale, vjerujem da ćemo imati više samopouzdanja u budućnosti električnih vozila.
Laganiji:Pogotovo za DC stupove za punjenje velike snage, vanjski promjer kabela može biti manji uz osiguravanje rasipanja topline. Učinite kabel lakšim, čak i za ljude sa slabom snagom također je jednostavan za rukovanje.
Udobnija fleksibilnost:Mekani kabel se lakše savija i udobniji je za držanje. Također čini performanse kabliranja izvanrednijim i lakšom instalaciju. Workersbee kabeli za punjenje izrađeni su od visokokvalitetnog TPE i TPU s dobrom otpornošću na savijanje, ali otpornost na puzanje, izvrsnu elastičnost i čvrstoću, nije ih lako deformirati i održavaju se bez muke.
Veća izdržljivost i otpornost na vremenske uvjete:Razmotrite sirovine i konstrukcijski dizajn kako biste izbjegli pucanje omotača zbog UV zračenja i zamora topline tijekom vrućih sezona. Također, neće otvrdnuti niti izgubiti fleksibilnost tijekom hladne zime i nema potrebe brinuti da će vremenski uvjeti oštetiti kabel.
Osigurajte bravu protiv krađe:Spriječite da netko iznenada odspoji kabel za punjenje automobila tijekom procesa punjenja i tako prekine punjenje.
4. Ispunite stroge standarde certifikacije
Za industriju punjenja električnih vozila, koja je još uvijek u razvoju, certifikacijski standardi težak su prag za ulazak proizvoda na tržište. Certificirani kabeli za punjenje nadziru se kako bi se osiguralo da svaka serija zadovoljava standarde, tako da su pouzdaniji, sigurniji i pouzdaniji. Kabeli za punjenje koriste se ne samo za napajanje električnih vozila, već i za komunikaciju, stoga je njihova sigurnost ključna.
Na europskom i američkom tržištu glavni certifikati uglavnom uključuju UKCA, CE, UL i TUV. Propisi i sigurnosni zahtjevi moraju se primijeniti na lokalno tržište, a neki su obvezni uvjeti za dobivanje subvencija. Da bi prošao ove certifikate, obično mora proći kroz nekoliko rigoroznih testova, kao što su tlačni testovi, testovi elektrifikacije, testovi uranjanja itd.
5.Trend budućnosti: brzo punjenje velike snage
Kako se kapacitet baterije električnih vozila povećava, brzina punjenja koja zahtijeva punjenje preko noći nije dovoljna za većinu ljudi. Kako postići sigurnije i praktičnije brzo punjenje pitanje je koje cijela industrija elektrifikacije transporta mora razmotriti. Zahvaljujući brzoj izmjeni topline tehnologije tekućeg hlađenja, trenutna velika snaga može doseći 350~500kw. Međutim, znamo da to nije kraj，i nadamo se da punjenje EV-a može biti jednako brzo kao punjenje goriva u ICE vozilo. Kada se koristi veća struja punjenja, punjenje tekućim hlađenjem također može doći do uskog grla. Tada ćemo možda trebati isprobati naprednija rješenja. Neke su studije pokazale da bi tehnologija materijala s promjenom faze mogla postati novo rješenje, no moglo bi proći dosta vremena prije nego što uđe na tržište.
6. Budući trend: V2X
V2X znači Internet vozila, što se odnosi na komunikacijske veze i utjecaje koje uspostavljaju automobili i drugi objekti. Primjena V2X može nam pomoći da bolje upravljamo energijom i sigurnošću u prijevozu. Uglavnom uključuje V2G (mreža), V2H (dom)/B (zgrada), V2M (mikrogreža) i V2L (opterećenje).
Za realizaciju V2X potrebno je primijeniti dvosmjerne kabele za punjenje kako bi se postigao učinkovit prijenos energije. To će promijeniti naše razumijevanje električnih vozila, omogućiti fleksibilna opterećenja, pristup fleksibilnijoj energiji i proširiti skladištenje energije u mreži. Prijenos energije i podataka od ili do vozila na međusobno povezan ili pod naponom način.
7.Trend budućnosti: bežično punjenje
Poput današnjeg punjenja mobilnih telefona, bežično punjenje velikih razmjera moglo bi se također implementirati za punjenje električnih vozila u budućnosti. Ovo je revolucionarna tehnologija i veliki izazov za kabele za punjenje.
Snaga se prenosi kroz zračni raspor, a magnetske zavojnice unutar punjača i one unutar automobila pune se induktivno. Neće više biti strepnje oko prijeđenih kilometara, a punjenje će biti moguće u svakom trenutku dok električni automobil vozi po cesti. Do tada ćemo se vjerojatno oprostiti od kabela za punjenje. Međutim, ova tehnologija zahtijeva vrlo visoku infrastrukturnu izgradnju i trebalo bi proći dosta vremena da se široko popularizira.
Kabeli za punjenje trebaju učinkovito prenositi podatke kako bi električna vozila i mreža za punjenje mogli uspostaviti pouzdanu vezu, a istovremeno bili u mogućnosti pružiti brzu struju punjenja i biti u stanju izdržati vanjske čimbenike okoline kao što je temperatura koja može utjecati na performanse punjenja. Godine istraživanja i razvoja tvrtke Workersbee na području kabela za punjenje dale su nam napredne uvide i raznolika rješenja. Ako želite saznati više, javite nam.
Vrijeme objave: 28. studenog 2023